Apesar da maioria dos carros ser flex hoje em dia, todo mundo ainda se pergunta o que é melhor: álcool ou gasolina?Baseado em várias notícias da web e referências, vamos decidir em quais momentos é melhor utilizar álcool e em quais é melhor utilizar a gasolina.
Vamos ao duelo!
Round 1: Financeiro
O álcool é mais barato que a gasolina. Entretanto, a diferença de preço entre os dois tem diminuído. Cerca de uma década atrás, o álcool custava em média R$ 0,70, hoje custa em média R$ 1,70.
"Uma pesquisa divulgada em 14 de janeiro mostra que abastecer com álcool é vantajoso em 18 estados brasileiros , enquanto a gasolina vale a pena em apenas nove. Como a autonomia do veículo com álcool é, em média 30% menor, para ser vantajosa a sua utilização, o preço do litro também precisa ser 30% menor." (fonte)
Em outras palavras, se o preço do álcool for maior que 70% que o da gasolina, a utilização não vale a pena. Isso acontece pois um carro a álcool geralmente roda menos quilômetros que um a gasolina. Você pode acessar a calculadora aqui.
Sendo assim, com o álcool a R$1,75 e a gasolina na média de R$ 2,45 o valor do álcool vale cerca de 71%, não sendo mais vantajoso. Entretanto, algumas pessoas ainda garantem que o álcool é mais econômico. Obviamente o quadro pode se inverter, devido à Razão de Consumo.
Aqui estamos levando em consideração carros populares 1.4 ou 1.6. Em Janeiro de 2010, em São Paulo, a vantagem já deixou de ser do álcool. Mas ainda sim, é vantagem em muitos estados. No final, um empate.
Round 2: Poluição
Ambos poluem muito, pois liberam diversos monóxidos de carbono na atmosfera. Entretanto a gasolina é a base de petróleo, lançando na atmosfera gases que prejudicam a saúde humana e o meio ambiente.
Com relação ao processo de extração desses combustíveis, a extração de petróleo retira o CO2 confinado no subsolo e o joga na atmosfera. Já o cultivo de cana deveria ser feito de forma menos danosa. A plantação da cana-de-açúcar deixa o solo mais pobre, libera CO2 com a queima da cana e polui o ar devido ao diesel dos caminhões.
No final, engana-se quem pensa que o processo de produção do álcool é tão limpo quanto nosso presidente vende fora do país.Entretanto, a vantagem do álcool com relação à gasolina é que ele é renovável enquanto o petróleo não. Outra vantagem é que as usinas têm melhorado muito a qualidade de produção. Por fim, exceto os carros flex, os carros a álcool geram menos CO2 que a gasolina.
Para o meio ambiente, o melhor ainda é o álcool.
Round 3: Desempenho
"O álcool possui um poder antidetonante muito maior que a gasolina, o que possibilita maior agilidade ao veículo. (fonte)". O que faz pensar que há vantagens técnicas para o álcool no que diz respeito a desempenho. Porém essas vantagens param por aí.
Diferente do biocombustível, a gasolina apresenta melhor desempenho do motor em função de sua taxa de compressão, possibilitando maior potência.
Além do mais, a gasolina funciona na primeira partida enquanto o álcool pode não "pegar" simplesmente por ser um dia muito frio.
Outro fato complicado para o álcool é com relação ao ar-condicionado que em alguns carros podem deixar o carro mais lento. Mas isso varia um pouco.
Mesmo tendo esses problemas do álcool relacionados a carros mais antigos ainda é uma realidade de muitos motoristas.
No final, a vitória foi da gasolina.
Round 4: Problemas no carroO álcool tem maior poder corrosivo que a gasolina e, além do mais, precisa de maior calor para trabalhar. Mas a gasolina não fica muito atrás não. O uso contínuo dissolve a lubrificação nos cilindros e libera uma alta concentração de enxofre que possibilita a formação de ácido sulfúrico no motor, provocando desgaste nas peças internas.
No final, a corrosão ou desgaste é uma realidade para ambos os combustíveis. Empate.
Final: Álcool 2 x 2 Gasolina
Enquanto o álcool é (um pouquinho) mais barato e polui menos, a gasolina garante mais qualidade e aproveitamento do combustível.
A preferência nacional agora são os carros flex, mas se houvesse a necessidade de escolher entre álcool ou gasolina, os brasileiros ficariam na dúvida (provavelmente escolheriam o carro a gás rs).
No final, vale a pena ver, quais dos pontos acima o motorista se importa mais.
A preferência nacional agora são os carros flex, mas se houvesse a necessidade de escolher entre álcool ou gasolina, os brasileiros ficariam na dúvida (provavelmente escolheriam o carro a gás rs).
No final, vale a pena ver, quais dos pontos acima o motorista se importa mais.
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